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    升降路樁根據動力系統一般分成哪幾個類別
  • 發布日期:2018-11-22      瀏覽次數:2783
    •    升降路樁初的設計是為了限制車輛的通行,有效的保證區域內的車輛交通的安全和秩序。因為始終與汽車脫不了關系,而汽車已經成為當下社會交通擁堵首要因素,也成為活動主要承載體。現在升降路樁應用場景也比較廣泛。
        
        升降路樁使用范圍較廣,不管是高速公路或者機場,還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強度機架設計結構適用于機場、電廠、銀行出入口等,重型機架結構設計適用于企事業單位、停車場、醫院等地方,而輕型機架結構適用于景區、物業、廣場等場所。
        
        下面給大家說說升降路樁根據動力系統一般分成幾個類別:
        
        1、氣壓式升降路樁
        
        這種升降柱主要是由氣壓系統驅動升降柱升降的,主要是通過空氣壓縮機壓縮空氣來驅動柱子的升降。
        
        2、液壓式全自動升降路樁
        
        此類升降柱是*自動化的升降柱,主要通過遙控來控制路障的升降,*不需要人力去輔助,此類的升降路樁需要安裝控制箱來統一控制柱體的上升和下降。
        
        3、半自動氣壓升降路樁
        
        這類升降柱相對來說便宜點,不需要安裝控制箱和氣壓泵,但是下降過程主要通過操作人員的力下壓來實現的。當柱體頂部到達地埋水平位置時,機械鎖自動鎖住。這種升降柱不適合通道經常有車輛進出的路口。
        
        4、手動式升降路樁
        
        這種升降柱又稱提拉式升降柱,是因為上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。
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